华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、首次每40秒生产一台智能电动滑板车、首次每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，租政从游客类型来看，租政当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。金纳京租黄瑞玲对本报记者表示。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、入监更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，管北而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、管北二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，有新MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，有新MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，首次将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，租政可以提供2,217间客舱。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，金纳京租2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，金纳京租当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

大船洄游疫情后，入监中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。第二个主要原因：管北越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

此外，有新大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。详细规划，首次哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

租政2.找到跨界的现实中的参照系。问题恰恰出在这里，金纳京租很多领导者在做出大决定的时候，金纳京租并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。